本文作者

许毓珊天道英联邦澳新线顾问

毕业于澳大利亚八大院校之一西澳大学工程专业,3年留学经验,2年澳洲本地工作经验,具有丰富的留学经历和澳州本地生活经验。熟知澳洲院校的课程设置、院校特点及申请要点。可以深度剖析当地就业形式及移民政策,为准备留学的学生和家长提供详细的解答及留学规划。

立夏一过,一年一度的暑假即将开始。对于不少在读的本科生来说,如何度过暑假这美好的时光尤为重要。

面对越来越激烈的就业市场,安排暑假时间学习充电,积攒实习经历,游学开拓眼见等已经成为不少同学的选择,那么这些活动对于日后想出国的同学来说有什么帮助呢?

首先我们来盘点一下,从大一到大四,学习和放假期间做哪些事情可以为我们的留学申请添砖加瓦。

在盘点前,我们先了解一下海外院校的研究生入学标准有哪些。

硬实力:学校背景 C9,211,985,学校排名等等

GPA:针对于澳洲院校来说,大学的平均成绩尤为重要,这是评定学生是否可以申请该院校的硬核标准

专业是否匹配:虽然澳洲大学很多专业喜欢招收跨专业的学生,但是依旧有不少专业对于本科提出有相关背景要求。

标准化考试成绩:雅思/托福 大部分专业总分要求6.5/托福85

GRE/GMAT:部分学校对个别专业有GRE/GMAT的要求

软实力+综合素质:澳洲大学尤其澳洲八大个别专业对于学生的背景要求有类似相关实习,科研经历,比赛等,譬如教育,药学等。

01

认识自我的大一

不少刚从繁重的高考应试中走出来的学生,从大一入学后进入狂欢而兴奋的状态后更多的是焦虑,发现自己不喜欢目前学的专业想读研的时候转专业,或彷徨于大学结束后是读研还是工作。

这时,我常跟学生谈到的一个词——认识自我。

轻松而不紧张的大一生活,非常适合同学多参加一些校园活动和社团,延续或寻找兴趣爱好,同时也可以挖掘一下自己的潜能,提升自己能力。

其次,想转专业的同学不要盲目地转换,建议参加职业测评,看看自己未来想转的专业是否与自己的性格匹配。如果确定好转专业,那么要去找教育机构了解下,将来想去的澳洲院校对该专业申请是否有背景要求。如果有要求,那么建议同学先询问一下本校是否同意大一转专业或者开设双学位课程,尽量让自己目前所学的专业与想申请读研的专业有相关联性。

其三,好好学习,好好学英语。GPA(平均分)是申请海外院校的核心考虑因素,拓展自己爱好的同时不要忽略学习。

核心词:

认识自我 拓展兴趣爱好 提升能力 好好学习

可以忽略的事情:

语言考试 由于标准化的语言考试雅思/托福的有效期是两年,过早考过,申请的时候成绩过期,考出来的优秀成绩也会变成一张白纸。

02

初识社会的大二

大二暑假对于想出国的同学来说,这个阶段是初识社会的最佳时机。

经过两年的学习,掌握了专业的基础课程,也接触一点专业技能,同学可以申请本专业相关的暑期实习岗位,尤其是学传媒类,商科类的同学。

通过实习了解自己所学专业相关领域的工作内容,结识不同类型的社会人,感受下工作的氛围。如果想跨专业的同学,建议有意识的去和相关领域的人结识,判定下自己是否真的适合未来所转的专业。

参与海外游学、志愿者的活动,开拓眼见,确定是否要出国的读研。

犹豫国内读研还是出国读研的学生,如果家境允许,可以参与一些海外游学活动,了解国外教育模式,接触名校的学生,提早体验海外留学生活。

如果英语底子不错的同学,也可以参与海外志愿者活动,不仅丰富自己的人生阅历,也是提高口语,结识海外同龄人的好方式。

此外,经过一段时间的英语积累,建议同学考一次雅思/托福,一是感受下真实考场的环境及考试节奏,二是检验自己的语言水平,为日后的英语复习做好前期铺垫。

核心词:

暑期实习接触社会 游学 尝试考一次标准化考试

03

稳扎稳打的大三

大三对于准备出国的同学来说,最为关键的一年。这一年,不光要把打算申请的院校及专业定好,还要准备语言考试。

对于大一大二两年GPA并不是很理想的同学来说,大三是最后可以进行弥补,提升GPA的黄金阶段,千万不要荒废了大三一年的学习。

大三的假期是申请前最后的几个假期,尤为重要!假期要做哪些事情呢?

>>> 寒假 <<<

1、定好申请院校及专业。

如果开具的5个学期的成绩单中,GPA可以达到澳洲院校申请的标准,就可以开始提交申请。

注意:澳洲院校除个别院校及专业(例如:澳国立大学,教育类专业)需要提供更多学期的成绩单和雅思成绩才可以申请以外,大部分接受5个学期的成绩单且无雅思/托福成绩的申请。

2、语言考试进入备考阶段。

根据确定好申请的院校及专业,已经有了明确的语言目标也知道申请的专业是否需要GRE/GMAT,那么就要进入紧而有序的备考阶段。

如果大二考过一次的同学,可以根据自己听说读写四个方面的小分情况,进行有目的性的培训和练习,争取拉高短板方面的分数,拔高优势方面的分数。

3、留意暑期实习或科研项目招生简章。

对于打算申请研究型硕士的同学,还需要多花些心思留意名企的实习,及相关领域的教授或公司科研项目招收实习生的信息。

如果已经有意向推荐人推荐你参与其科研项目,请保持联系多积极参与项目会议。

4、规划好下学期的学习。

对于大学5个学期的GPA成绩并不是很理想的同学来说,建议寒假规划好大三下学期的学习。

一是规划专业课的学习,拉高GPA。二是规划英语考试,一般来说建议学生在3月-5月份期间考一次雅思/托福,检验一下自己的备考结果。

>>> 暑假 <<<

1、强化硬件成绩实力。

提高标准化考试的成绩,集中参加语言培训,刷分(雅思/托福/GRE/GMAT)

2、参加企业实习或科研项目。

表现优秀的话,还有机会拿到企业高管或教授的推荐信,这对于打算申请研究型硕士的同学来说,尤为珍贵。这不仅证明你已参与工作或项目研究,还证明了你的学术能力。

3、准备申请资料。

对于之前5个学期成绩不理想的同学,如果6个学期的成绩满足了目标学校的申请标准,那么记得把成绩单开出来,提交申请。

注意:

如果申请授课型的同学,雅思/托福一直不出分的话,建议安心备考,争取在暑假期间把语言成绩考出来。

核心词:

递交材料申请 刷分 实习

04

厚积薄发的大四

由于澳洲大学每年在7月和2月开学,对于大三就开始申请的同学,早已拿到offer,那么大四的暑假就已经开始留学生活啦。

暑假前夕:

1、标准化英语考试(雅思/托福)刷分。如果忙于实习或科研项目的同学,大三假期没有刷出成绩的同学,不要担心,还有时间进行刷分。

2、换取无条件录取通知书,准备申请签证材料。

3、出国行前准备、健康检查、行李准备、机票预订。

核心词:

准备出国

05

常见问题答疑

Q:雅思/托福和GRE/GMAT都考下来再申请么?

澳洲院校,大部分专业课可以不带标准化语言成绩申请,不影响院校判断标准,学校会根据提交的成绩单发放有条件录取通知书。

在入学前补交标准化语言成绩,换取无条件录取即可。

需要注意的是申请澳国立大学的同学,一定要考出雅思才可以递交申请。

Q:我现在还在纠结考研还是留学,可以等考研结果再准备留学么?

如果想在大四那年毕业无缝链接赴澳洲留学的话(7月份入学),建议两手准备,将留学作为第二种准备。

此外,留学也只是多准备语言考试而已,考研同样有英语考试,一起复习一箭双雕何乐而不为?其次,海外院校的其他申请教育留学机构帮你完成,你只需要提供自己的材料即可,并不耽误考研复习。

目前很多机构都有留学考研双保险项目,犹豫的同学可以和机构多了解一下,给自己多一种选择。

Q:为什么要选择机构?

首先,专业的人做专业的事情。

很多院校和专业每年都会更新录取标准,如果自己在网上搜索的话,费时费力,信息还会有延迟甚至错误,这也会导致你DIY申请递交的材料有误,最终没有拿到理想的录取。

其次,专业的留学规划师根据其专业角度和经验给你提供合适的申请方案,并规划和管理申请过程,如果你出现不利情况,会及时提出应对策略。

同时,把控时间结点,帮助你顺利换取无条件录取和拿到签证。

Q:如何选择事业职业测评的测试?

世面上有很多职业测评的机构,鱼目混杂,选择什么样的职业测评是很多同学困惑的。

首先,看测评卷的权威性,建议学生询问教育留学机构,有些教育留学机构的测评经过多年的测试和使用,具有一定的可靠性和有效性。

第二,测评的题不能太多,题目太多会导致做题人容易产生疲惫,从而导致测评结果产生误差。

第三,要看测评结果,好的测评结果会全方位分析个人的性格特点,测评出适合什么样的职业,还会给出对应的职业介绍及该职业的发展前景。

以上就是天道资深留学顾问许毓珊老师为同学们带来的澳洲留学规划分享,希望对同学们有所帮助!

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热点 ##########

原标题:热点 | 腾讯车载微信年内落地

铅笔道5月22日讯,在腾讯全球数字生态大会现场,腾讯车联副总裁钟学丹明确表示,腾讯车联已在生态车联网解决方案中集成了微信服务,将由微信和车联两个部门联合开发,并将与车企合作伙伴一起打磨,预计年内落地。

钟学丹介绍说,车载微信服务为驾车场景量身定制,能实现全语音交互;结合车载硬件,方向盘按键唤起;手机蓝牙感应,自动登录,断开;微信发位置,快速发起导航等功能。

腾讯车联在上个月提出了一个全新概念——生态车联网。钟学丹认为,生态车联网将有四个进化方向。首先,以人为中心,只有用户高度活跃的平台才是真生态。其次,通过统一的超级账号体系,以及在线支付的能力打通,实现跨场景、跨终端的全时互联。再次,通过与车企开放共建,让丰富生态与车载场景充分适配。最后,与开发者共建。

在生态层,腾讯车联将引入腾讯内外生态资源进车,构建开放的生态内容和服务体系。在云平台层,腾讯车联将构建车联网的中台,包括腾讯车联超级ID、微信支付、数据平台、基于AI感知的场景管理、内容和服务的管理平台等,帮助快速灵活的构建个性化的业务框架。

在用户层面,腾讯车联将从车机、手机两端向用户提供服务。在手机端,“腾讯我的车”小程序能实现手机和车机的同步,让用户在离车场景下查看车况、违章,线上预约车主服务等。而在车机端,则能结合场景引擎和小场景应用平台,实现即用即走,生态内容和服务与用户的互动。

关于腾讯为什么不推出车载微信的问题,马化腾去年曾表示,张小龙团队认为,车载屏幕上看微信消息或刷朋友圈存在极大的安全隐患。如果车载微信要安全使用,就要采用完全的语音交互方式来进行,用户完全不用盯着屏幕。如今,看来腾讯已做好相应准备。

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秀文笔日qq志_毛泽宇春_abitcool_狄易达街舞

2019-05-23 5:23:07 小猪猪 ITCN 分享

秀文笔日qq志

2019年事业单位工资你涨了吗?40年工龄的你退休工资多少呢? ##########

原标题:2019年事业单位工资你涨了吗?40年工龄的你退休工资多少呢?

事业单位考试越来越受到广大考生的青睐,其报名人数也在随之不断增多,那么吸引越来越多人报考的原因是什么呢,小编总结了如下几条:

1、工作性质稳定,不会轻易失业;

2、社保公积金优于部分私企;

3、养老金很强大;

4、社会认同感高,说出去也好听;

5、接触到的人物不同;

6、开销花费少;

7、没有大量加班或有正规加班费;

8、爸比跟麻麻觉得好(⊙ω⊙)

总之就是诸如种种,更多的人开始报考事业单位。当然还有大批的外围在驻足观望:以上优点确实很吸引人,但最切身实际的利益好吧 通俗点讲就是钱!这是个怎样的现状?事业编制人员每个月能拿多少?有啥津补贴?年终奖多少等等的问题还在困扰着我们游移探头的小伙伴们。

那事业单位工资高低高不高呢?我们可以看下相关文件

事业人员调整方案

事业单位四十年工龄,退休工资有多少?

2006年7月1曰后离退休的人员,在养老保险制度树立前,暂按下列方法计发离退休费:

(一)离休人员。

离休费按自己离休前职务工资和级别工资之和或岗位工资和薪级工资之和全额计发。

(二)退休人员。

1、事业单位工作人员,退休后的退休费,按自己退休前岗位工资和薪级工资之和的一定比例计发。

工作满35年,按90%计发;工作满30年,不满35年,按85%计发;工作满20年,不满30年,按80%计发。

2、机关技术工人、普通工人,退休后的退休费,分别按自己退休前岗位工资、技术等级工资之和、岗位工资的一定比例计发。

工作满35年,按90%计发;工作满30年,不满35年,按85%计发;工作满20年,不满30年,按80%计发。

3、退休费比例进步

持独生子女荣誉证的父母,加发自己规范工资5%的退休金。

离休费调整方案

为什么很多用户没WIFI也不愿用不限量套餐?满满的都是套路##########

原标题:为什么很多用户没WIFI也不愿用不限量套餐?满满的都是套路

随着社会的发展,手机的运用越来越普及,人们常常会为了没有流量而发愁,移动、联通和电信三大运营商也为此推出了很多的流量套餐。所以说选择什么样的流量套餐也成为了人们经常讨论的一大话题之一。如今,不论哪一个运营商几乎都推出了属于自己的不限量套餐,确实有很多人正在使用移动或者联通的不限量套餐,但最近有很多人都放弃了不限量套餐的使用,这究竟是为什么呢?

首先先说说不限量套餐的优点吧,像移动的不限量套餐,我们可以不用在意自己流量的使用量,让我们不用过多的去关注自己流量剩余量。可以在任何地方看视频或是打游戏,这对于人们特别是学生党来说是至关重要的。其次呢,我们可以为别人开热点,这对于一起玩耍的小伙伴也是一种福利不是么?最后,它的价格也确实在我们所能承受的范围之内。像移动的不限量套餐48元一个月的服务也逐渐成熟。

那为什么有些人会放弃不限量套餐的使用呢?首先我们在家或是在学校亦或是工作单位时,这些地方一般都会有WIFI的存在,所以说我们用流量的地方相比于以前来说是减少了很多的。再者不得不说这个套餐虽然不限量,但如果我们超过一个特定的量时,运营商会限制我们的速度。所以说在到达目标量时,我们只可以去看看电视剧,而不能再去玩游戏或是干自己想干的事情。最后移动的其他套餐的流量其实也是可以满足我们日常流量的需要。我们完全可以根据自己的需要选择更加适合自己的套餐。

随着手机的普及,移动、联通和电信三大运营商也正在不断竞争着,我也相信它们之后也会推出更完善的不限量套餐。对于我们来说,无论在学校的校园卡和工作时优惠的流量套餐也都是完全够我们使用的。但如果你是常年在外边工作又没有特定的WIFI时,不限量套餐也是不错的选择,至少我们不用担心欠不欠费的问题,在限速之后,有一个好的方法就是购买运营商1元1G这样的临时套餐,这也是完全够我们使用的。小伙伴们,你们认为呢?

重资产扩张,规模越大越不赚钱##########

原标题:重资产扩张,规模越大越不赚钱

注:本文系亿欧专栏作者刘亿舟,九轩资本创始合伙人,武汉大学经管学院硕士,中国注册会计师。在进入投资领域以前,拥有8年企业服务行业经验,曾出版5本IT服务管理专著,累计已撰写近30万字投资分析文章。对商业模式、资本运作、企业战略、品牌营销、团队管理等领域具有丰富的理论及实践经验。

引言:“平台模式”还是“自营模式”的纠结

在共享单车甚嚣尘上的2017年,记得某交通大学的教授专家接受媒体采访时提出:“现在所谓的共享单车是伪共享经济,真正的共享经济应该是互联网搭建平台,将现有家庭拥有的闲置自行车利用起来而不是花大量的钱再去购买大量的自行车投放”。此话貌似有道理,但其实过于“学院派”。事实上,ofo最早就是在北大校园里整合现有的闲置自行车的,但后来很快转向了大批量自行采购模式。如果说前一个景象大家没有机会看到的话,那么后者应该是看得真真切切了。

经常碰到创业者跟我抱怨,创业初期本能地采取轻资产的众包模式(平台模式),但很快发现这是其实是个坑(要么不容易形成交易闭环,要么无法建立有效供给),后来又被迫转向自购资产(重资产)的自营模式,但很快发现这也是个坑,或者过程相反。当然,创业本身就是一个趟坑的过程。更何况,有时候在资本的推波助澜下,个体的理性很多时候导致群体的非理性,所以会让这种趟坑具有更精彩的火花飞溅。

秉承一贯的文风,本文仍然不打算探讨具体的案例,而试图以更高的维度、更开阔的思路探讨基于互联网连接的商业组织为何会在轻资产的众包模式和重资产的自营模式间“首鼠两端”?所以,文本将重点探讨重资产自营模式下的增长陷阱及其策略。虽然不涉及具体的行业,但本文所阐述的核心逻辑适合于新零售、民宿、酒店、长租公寓、联合办公、餐饮、生鲜电商、共享健身房、共享单车、共享充电宝、美容院、月子会所等几乎所有需要承担固定支出类型项目的扩张逻辑。

“去中心化”思潮与《企业的性质》

这几年,区块链的出现让很多专家欣喜地惊呼“去中心化、去组织化”,他们鼓吹商业组织即将消亡,基于区块链所链接的个体组织将通过不可篡改的“契约”和“共识”完成商业的协作和交易。对此观点,我本能地想要问一句,区块链真的是“广义相对论”,要将诺贝尔经济学得主罗纳德·科斯的经典之作《企业的性质》(暂且类比为“牛顿的经典力学”)丢进商业史的故纸堆了吗?

这种“去中心化、去组织化”的思潮开启了世界范围内“原教旨主义”的共享经济大潮,催生了Uber、Airbnb、滴滴等共享经济的成功典范(虽然其盈利性依然备受争议)。于是乎,人们试图在所有的领域实现扁平化、去中心化、去组织化的共享经济平台,狂热的资本受以上成功案例的蛊惑潮涌至各领域,带着“唯有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的豪情,希望能够消除“万恶”的中间组织,实现一场伟大的商业文明升级。只是,在有些领域,“牺牲”必然难免,“新天”未必如期而至。

在新制度经济学创始人罗纳德·科斯的经典之作《企业的性质》里,科斯以“交易成本理论”为根基,重点探讨了“市场”和“计划”两种资源配置手段的适用场景,并提出“市场化”交易并不是无摩擦的,由于“交易成本”(这些成本包括由于信息不对称和信任不对称而存在的不确定性所产生的逆向抑制、制定完全契约的成本、公共职能缺失的成本等)的存在,在某些情况下,“市场”(外部化)交易的成本甚至超过了“企业”(内部化)所产生的成本。这就是“企业”组织存在的理由之一。据此,科斯提出了“市场”和“企业”的边界逻辑,虽然这种边界在实务中并不能显性地量化,但毫不影响这种内在逻辑对商业组织运行的支配。极端的情况,在假设市场交易完全没有成本、所有市场参与主体完全理性(类似于物理学中的真空环境)的情况下,科斯认为,企业组织完全可以替代,这便是根据“科斯第一定理”的推导的结论(其相对严谨完整的表述是:只要财产权是明确的,并且交易成本为零或者很小,那么,无论在开始时将财产权赋予谁,市场均衡的最终结果都是有效率的,实现资源配置的帕雷托最优)。

在现实商业运行中,无论是基于互联网的扁平化平台,还是基于区块链的完全去中心化的点对点生态,要想实现持续可扩张的交易,必须要确保交易的对象本身的信息不对称和信任不对称完全通过平台或者点对点网络充分披露,并且能够基于线上披露的信息实现“前置决策”。否则,就需要一个中间组织来包容某种不确定性或者通过组织来提供某种公共服务从而确保双边的信任以及完整的价值闭环。

很多人断言“区块链是比互联网更伟大的发明”,这个也许是对的。但我不愿意简单地同意区块链能够颠覆现有的商业运行模式。在《九轩资本刘亿舟谈区块链:技术可以改变商业效率,但颠覆不了本质》一文中,我提到:

个人认为不能过分夸大区块链对现实商业世界的颠覆效果及速度。区块链的底层是一种互联网数据库技术(当然其上层逻辑是一种点对点而不是通过某个中间方进行信息、能量、价值交换的机制),通过分布式账本解决了信息的真实性和不可抵赖性(信息安全的五个目标价值分别是保密性、完整性、真实性、可用性、不可抵赖性)。

市场经济下的商业交往是基于交易双方的自由意志选择而达成的“公平”交易,而交易双方都需要基于真实、有效、完整(这也是注册会计师在执行审计业务时所追求的价值目标)的可支持决策的信息。为了达到这一目标,现实世界中大部分的中介机构(会计师事务所、律师事务所、资产评估所、法制体系(法院、公证机关、仲裁机关)以及其他的相关制度安排(合同法、公司法、民法等法律制度)都是为了维护公平、公正的交易环境和秩序的。市场经济本质是信息经济,这些机构以及制度安排就是市场运行的交易成本。即便如此,信息不对称依然是存在的,所以即便存在如此之多的交易制度安排的情况下,现实中还是存在着数不尽的商业欺诈、法律纠纷以及事后来看错误的决策。

在商业世界里,存在着两个层面的信息不对称:第一,信息不对称1.0,浅层次的信息不对称,如建立交易双方的连接(中介机构及电商平台都在干这事);第二,信息不对称2.0,个人称之为信任不对称,属于深层次的信息不对称。如果说基于互联网的连接打破了信息不对称1.0,那么基于大数据以及区块链的数据验证机制将有助于打破深度的信息不对称,从而在一定程度上解决交易双方以及对交易标的本身的信任问题。

但区块链只是一种信息验证方式,在很多交易场景中有助于降低信任不对称,防止严重信息不对称状况下导致的“逆向选择”和“柠檬市场效应”(博弈论和信息经济学认为当严重的信息不对称存在时,市场会出现劣币驱逐良币,市场交易无法放量甚至会萎缩或消失),但区块链本身作为一种创新技术手段,是否能够颠覆性改变原有行业,很难讲。

技术始终是技术,而商业场景自有其本质的规律在左右。对于一个去中心化的P2P式的共享乘车场景来说,如何保证用户需求方和资源供应方在一定的时间和空间内维持足够的有效供给以满足现实的用户体验至关重要,否则以这种完全无运营商的模式运行的所谓共享经济也会掉进“有效供给不足”的陷阱。因为现实商业环境中,信息的真实、完整、有效只是达成交易的必要条件,但不是充要条件,除非双方交易的标的本身就只是信息本身(比如比特币),否则,只要涉及现实的资源供给和服务体验,区块链就很难说颠覆原有的产业本身。就像互联网无法颠覆传统线下场景,但可以不断地给线下赋能一样。

很多区块链的单纯信仰者往往也是“盲目自由主义者”,他们认为去中心化、点对点一定是效率更高的。对于所有去组织化(用点对点代替)的领域,其实更应该反向研究组织为什么要存在。毕竟互联网的本质是连接,当这种连接使得市场化的交易成本低于组织方式的交易成本时,社会资源当然可以以市场契约的方式调配更小颗粒度的社会资源,极端的情况就是,每个人就是一个最小的经济组织。

根据科斯第一定理,如果交易成本为零或者很低,交易双方就可以通过完全契约(无限理性和信息完全对称条件下的完备约定)实现点对点的交易,而无需通过中间组织(企业)并且保证同样的交易效率。

但事实上,追求更小的交易标的颗粒度和点对点交易作为一种理念其实一直是商业进化的内在方向(比如移动互联网的出现本身就弱化了出租车公司存在的必要性,车载设备对驾驶人行为的监测和数据积累,可以使得保险的定价基础不再是一刀切),但区块链作为一种实现信息登记和确认的技术,其对现有商业场景的改造或颠覆效果和威力要看具体应用场景中除了信息验证这部分交易成本外,是否还有其他绕不过去的交易成本需要一个中心化的组织予以内化(比如产出和收益的不确定性)。

此外,在有些交易场景中企业组织存在的价值还在于需要为整个业务闭环提供公共品(比如共享单车公司需要养一支维护团队),正如社会离不开政府提供公共品一样。以上论述的目的,不是要否定区块链对现实商业场景的改造能力,而恰恰在于提醒区块链的创业者,区块链能干什么,不能干什么,现实的交易闭环和价值闭环需要谁以何种方式提供哪些价值要素,如果缺失了这些价值要素,业务和交易场景是否可持续进行?这是检验区块链项目的核心标准,说白了,成本和效率的改善不能以牺牲质量和价值要素为前提,突破“规模-质量-成本(效率)”这个铁三角的约束才是项目可持续的前提。

以上论述虽然过于理论化,但是相信睿智的创业者结合自身的项目实践已经有打通任督二脉的感觉。

众包并不是一种彻底的“去中心化、去组织化”形态,区块链信仰者眼里的点对点生态才是。但无论哪种形态,当我们在思考去“去中心化、去组织化”的问题时,除了技术的视角,更需要的是现实的商业视角,毕竟交易双方并不会为了某个概念而去自愿地达成交易,从运营的视角来看,一切技术都只是手段而不是目的。

众包模式的“坑”与“痛”

任何商业组织,要想在市场中获得持久生存的资格,必须找到自身持续存在的理由。找到这个理由的过程,也就是建立“价值盾”的过程。运用互联网改造传统行业的创业项目,同样需要遵循市场的内在逻辑。资本的力量可以在一定程度、一定时间、一定范围内扭转这个“磁场”(比如补贴),但靴子最终还是要落地。

基于互联网搭建的平台擅长于连接,如果能够通过平台方式有效地黏合众包化的资源供给并形成完整的价值闭环,并找到平台自身的盈利模式,那么“桥归桥、路归路”,平台方与资源众包方也就实现了良性的共生发展。但如果平台在发展初期,“市场”的形成对于双边来说存在不确定性,那么组织就需要通过某种安排(自营或者补贴都是此逻辑下的应对手段)来消除这种不确定性,从而使平台交易先滚动起来。

市场的交易,离不开供方和需方。无论线上还是线下,都是为这两方建立连接的通路,只是这两种通路成本结构不同、信息成本不同、便利程度不同。互联网在建立“无边界”的连接方面,毫无疑问具有巨大的优势。很多互联网的项目(无论2C的消费互联网还是2B的产业互联网),一开始自然地以轻资产模式搭建双边平台对双方进行“撮合”(广义上可以称为“平台模式”或者“众包模式”),但撮合比拼的不是平台上“供方”和“需方”的总量,而是在某一时间段、某一区间内的有效匹配。所以,对于双边平台来说,如何保证某一时段、某一区间内的“双边有效供给”是维持平台良性运转的关键。我曾对“有效供给”做出如下定义:有效供给不仅仅是要弥合空间差、时间差、信息差等方面的区隔,更需要考虑的是平台撮合的资源能否真正满足用户的价值强度要求。

对于“冷启动”的双边平台来说,要保证用户体验,就要确保资源密度超前于用户密度的发育,通常的做法就是通过补贴供方的方式强行把资源(供给)密度打起来,但订单密度不够又不足以满足供方赚钱的“胃口”(边际激励),所以又只能通过补贴用户的方式把需求密度拉起来。在0到1的阶段,平台感觉这样的补贴策略非常有效,起量很快,但在1到10和10到100的阶段,平台很快发现这种补贴策略的花钱效率其实很低(因为靠补贴吸引过来的资源供给方和用户在密度上不能匹配从而无法保证用户体验),所以很多平台被迫自建资源池(泛义上可以称之为“自营模式”)。

众包模式的核心在于无需为资源的供应方支付固定报酬,因为形而上地被认为是“轻资产”模式,但在实际运营中其实并不轻,或者说“轻不起来”。在自营模式下,由于资源是由平台计划调节的,所以比较容易做到“指哪打哪”,但也同样面临很大的挑战。由于需求密度的不确定性,尤其是在平台缺乏有意识的需求密度培育策略(比如网格化、区域化)的情况下,很快就发现自营资源也难以应对不定时从各个角落冒出来的“鼹鼠”。所以,很多项目,0到1的阶段无论众包或者自营,挑战都不大,这个时候很多创业者还以“互联网思维”保持着平和的心态,也还远没有意识到要“烫平”这中间的各种“差”需要平台烧多少钱,反正后续还可以继续融资嘛。

随着1到10和10到100阶段的到来,供方和需方的总量(注意是总量,而不是密度)快速上升,但由于时间和空间的错配,这种巨额的补贴依然不足以建立让用户端满意的供给密度,所培育的需求密度也不足以满足相对巨量的资源池维持最低赚钱期望的“订单密度”。所以,在这个阶段,平台为了巩固已经建立的需求端和供给端,只能继续烧钱补贴。对于“冷启动”的滴滴来说,也是靠巨量的双边补贴将需求密度和供给密度打到一定的程度从而实现相对良性的“双边撬”的。

在撮合模式下,对于相对简单的标准化交易(比如打车场景),平台相对容易切入交易而实现抽成,这种远期的盈利预期可以吸引到巨量的资本,从而帮助平台完成艰难的双边供给密度的养成。但对于交易相对复杂或者体量不足以吸引巨量资本加入而帮助平台扛过这个艰难过程的领域来说,很多项目所采取的众包模式(撮合)往往会在1到10或者10到100的过程中陷入进退维谷的境地。

在“有效供给”错配的情况下被迫转向自营

由于上文所分析的众包模式下的困局和迷茫,很多敏锐的创业者很快转向了自营、部分自营或者半自营模式(尤其是那些非标准的交易场景),或者经历了从很重的自营转向了寄托希望的众包模式。

事实上,这背后的核心逻辑在于,如何以最高的“花钱效率”达成最高的“有效供给”,从而实现最大程度的交易转化,从而维持住下一轮融资所需要的数据表现。客观地说,不同领域的项目在不同的阶段,所需要采取的策略(众包还是自营)是有所不同的。

对于很多特别非标的商品或服务领域来说,很多项目会发现自营模式虽然很重,但却可以实实在在地切入交易,确保有效供给,维持住客户体验,并实现真正的“价值插桩”。即便是滴滴这样的平台,也不可避免会自建运力池实现更高效的服务并攫取最丰厚的平台红利。现实中,我碰到这样的案例很多,比如某配镜项目、手机维修项目等,都从早期的纯粹众包模式走向了部分自营或者全自营模式(当然这也可能只是阶段性因应策略)。

“倒U型”曲线:自持资产模式下的“增长陷阱”

如果说众包模式在宽度上容易覆盖,而在深度上不太容易到达的话,那么自营模式通常在深度上容易达到,而在宽度覆盖上却又嫌太慢,并且自营模式下由于需要自购资产,因而对资金消耗量极大。

在很多领域,由于本身带有很强的重资产、重运营、重服务属性,很多项目一开始就是采用自营模式(比如零售连锁、生鲜连锁、民宿、共享健身房、共享单车、联合办公、连锁咖啡、B2B供应链等)。对于这些项目来说,一旦获得资本的加持,非常容易实现快速的扩张,很容易快速地实现巨额的GMV或销售额。这类项目,前期主要是验证需求及产品,所以,前两轮融资都相对容易,但随着规模扩张,会发现人效、坪效、货效先上升,过了某个临界点之后反而会下降从而承受巨额的亏损。

针对这一现象,我曾提出“倒U形曲线”理论。通常来说,所有的物理营业空间(其实可以扩展至所有为了建立服务供给能力而需要承受固定支出的项目)都存在一个类似的“倒U形曲线”:即随着SKU、营业面积、人数、销售规模的上升,人效、坪效、货效也随着上升,但到达某一个拐点以后,其人效、坪效、货效可能反而下降。

应该说,这是所有重资产(甚至包括看上去轻资产、只需要雇人的专业服务领域)扩张项目的共同规律。人效、坪效和货效先上升的逻辑在于,随着组织规模的扩张,其知名度(此时还谈不上是品牌)、供应链协同效应、规模效应和网络效应也逐步显现,其人效、坪效、货效自然会逐步上升;在公司融资一轮接一轮、“春风得意马蹄急”、急速扩张、高歌猛进的过程中,公司的营业面积、员工人数、存货也随着急速上升,如果扩张过程中没有做到“有质量的数量扩张”,其人效、坪效、货效就不可避免会下降,呈现在财务报表上就是巨额的亏损。亏损并不可怕,很多时候我们可以冠之以“战略性亏损”而暂时不予以考虑,但问题是,很多时候随着规模的继续扩大,曲线看不到抬头的趋势,这就会动摇潜在投资方的信心。

在财务学上,资产的定义是:资产是指由企业过去的交易或事项形成的、由企业拥有或者控制的、预期会给企业带来经济利益的资源。不能带来经济利益的资源不能作为资产,是企业的权利。所以,企业融资的表面目的是购买资产,而终极目的则是通过持有这些资产而撬动更多的收入。理论上,如果“面多了加水、水多了加面”能购迭代上升,企业的资产扩张就会带来预期的结果,但很多时候,一旦水加多了,面跟不上,就和稀了。所以,人效、坪效、货效下降在很多项目的规模化扩张进程中不可避免。

在这里,给各位科普一个财务学上的概念,即经营杠杆系数(DOL)。按照财务学的定义:

DOL=息税前利润变动率/产销量变动率=(△EBIT/EBIT)/(△Q/Q),△EBIT是息税前利润变动额,△Q为产销量变动值。

推导公式如下(这里不展开,感兴趣的可自行补习财务学相关内容):

经营杠杆系数=(销售收入-变动成本)/(销售收入-变动成本-固定成本)

经营杠杆系数(DOL)=(息税前利润EBIT+固定成本)/ 息税前利润EBIT

【注:息税前利润EBIT=销售收入-变动成本-固定成本】

以上公式可以解读如下:第一,经营杠杆系数说明了销售额增长(或减少)所引起的营业利润增长(或减少)的幅度,经营系数越高,销售收入下降对净利润的反向击穿效应越明显;第二,企业所承担的固定成本越高,企业的经营系数越高,随着规模越大,其经营风险也越大。这就解释了为什么很多企业,行情很好的时候,愿意给员工支付底薪,而给相对较低的提成,因为此时有正向杠杆效应,而当行情不好的,恨不得所有的员工都不拿底薪、房东不收房租、电力局不收电费、移动公司不收宽带费,而代之以按照销售收入提成。如果企业无需承担任何固定成本,意味着支持企业运作的各项要素都众包出去了,企业无需承担任何风险,而只是个“串串”。可是这可能吗?这个例子也有助于大家理解上文谈到的企业为什么存在的理由。企业的存在很多时候就是要把外部化的不确定性内部化,企业家通过享受剩余索取权而承担不确定性。

相信看到这里,大家都明白了为什么前期发展很好的很多企业,上市以后业绩就变脸了。

之所以跟各位创业的兄弟普及这一部分内容,是希望大家在拼命融资、购买资产、夺命狂奔时,心里要有一根弦,“没有质量的数量扩张是没有意义的”,创业者需要在“务虚”和“务实”之间找到平衡点,不要待积重难返之际再回头,才发现走了弯路而兜不回来了,一把好牌被打烂了。

增长不是数据的简单叠加,而是找到撬动有效增长的杠杆

很多项目在资本的加持下,实现了快速的扩张,从共享经济、生鲜电商、新零售,到长租公寓、民宿、联合办公,甚至P2P,资本助推了一个又一个的风口。然而,无论创业者还是投资人,都在好多项目上折戟沉沙,核心原因在于很多项目根本没有找到有效增长的密码。

增长不是花钱买资产实现数据的简单叠加,而是找到撬动有效增长的杠杆。想在慢赛道上,投出快公司,有时候反而欲速则不达。有时候很多人明白道理,却不小心输了结果。因为在资本的裹挟下,没人能够优雅地做好事情。所以,这是一场冒着枪林弹雨的竞速赛,有人跌落马下,有人策马扬鞭侥幸摘得桂冠。考验创业者的就是,在跑步中瞄准的能力!

竞争有时候会造成“囚徒困境”的双输局面,使得所有的选手都被迫在“贴地飞行”中艰难前行,所以最终能否活下来的原因,除了优秀的融资能力之外,更重要的是打造增长杠杆的能力!

买手思维:没有质量的数量扩张是没有意义的

那么,什么是撬动有效增长的杠杆?技术壁垒、品牌、运营能力、管理体系、摒住盲目扩张的买手思维及能力、甚至低价拿到资源的能力等,都有可能构成有效增长的杠杆,从而使得,项目在扩张的过程中能够突破“规模-质量-成本”的铁三角约束,实现有质量的数量扩张。

在很多传统的赛道上,往往呈现“大市场、小作坊;低毛利、低净利”的特点,因而行业原本已竞争激烈,新的互联网+项目要想在本已贫瘠的土地上汲取更多的养分,就必须要形成一定“黑洞效应”,并对原有的商业生态形成持久的“挤出效应”。

而要实现这样的效果,首先是要确保真正的“有效供给”,这里的有效供给除了上文所分析的在某一时间段内有足够的资源密度供应以保障用户体验的含义之外,更需要以更低的成本持续提供,也就是说,在前期阶段,可以以补贴的方式黏住客户,但长期来看,需要能够持续提供更低的成本,也就是,需要提供一个“河床”更低的商品或服务通路,只有这样才能持续立得住,也才符合后续潜在投资人的投资逻辑。

对于获取流量而言,能够迅速品牌化或者IP化(像咖啡品牌这样带有IP属性的线下零售,跟其他新零售还是不一样的)的赛道,其黑洞效应更容易显现出来(想想为什么有人愿意花几百块去买个星巴克的杯子?为什么愿意拿本书坐到肯德基而不是永和豆浆?)。

但在很多偏功能性消费的赛道上,品牌或者IP属性不太容易显现,要想持久地获得流量,必须建立低成本的有效供给才可以持久地活下去。钱可以买来流量,但只有“有效供给”才能养住并转化流量(因此,长期来看,有效供给也是一种流量机制。我曾提出一个观点,长期来看,所有企业包括互联网企业的终极流量机制是品牌,而保证品牌流量机制的背后核心逻辑是持续的低成本有效供给)。如果项目自身所能够建立的增长杠杆不足以建立一个河床更低的通路,那么,这样的项目要么面临后续融资断供的困局,要么面临被传统的玩家吞噬。

所谓的买手思维,本质就是在扩张过程中,需要克服盲目扩张的冲动,以买手的视角选择城市、区位、店址、品类、人才,并据此实现资产规模扩张,从而减缓或者推迟人效、坪效、货效拐点的到来,并根据微观环境的需求密度选择单体店面面积的大小以及下沉程度。单体面积过大,则可能会导致资产闲置,过小则又不符合单点规模经济;下沉太厉害,又可能会导致资产分布过于分散,而需求密度支撑不了,资产过于集中,则又导致服务半径太长而用户转化率太低。所以,实际运营中,需要根据需求密度、客单价、频次等指标合理地选择资产分布及下沉程度。否则,盲目地扩张,“倒U形曲线”不可避免。

所以,评价一个重资产扩张的项目是否值得投资,第一要看其可能被整合的市场容量有多大,第二要看其整合的难度有多大(被整合的对象是面粉还是沙子?),第三要看项目自身建立的技术壁垒、品牌、运营能力、管理体系、团队、低价整合资源的能力等撬动增长的杠杆因素。团队拿到钱之后,不要过分恐慌于竞争对手的浮夸的增长,需要在务虚和务实之间找准平衡点,尽量做到有质量的数量增长。离开这三点,创业者拿的钱越多,扩张得越快,可能趟的坑也越大。无论创业者还是投资人,都必须尽量以“终极思维”考虑规模化以后的增长逻辑。

特别地提到一句,在B2B供应链领域,很多的创业者和投资人都在反思一个问题,在自营模式下的大贸易商模式到底跑不跑得通?其实本文已经间接地给出答案了。

为什么拿钱越多越容易犯低级错误?

很多创业者,在夫妻老婆店阶段,都是精明的生意人,不见兔子不撒鹰,无利不起早,所以经营都相对稳健。反倒是,拿了资本的钱以后,主动或被动地开始跑马圈地,大规模地扩张,以为资本是万能的,且是源源不断的,等到大规模扩张后掉进“倒U形曲线”的下半段陷阱后才开始反思和回头。而往往,这类项目在盲目扩张出去后,其数据呈现会有一定的滞后效应,而一轮接一轮的融资会将企业的估值率先推高,等到真正的恶果显现出来的时候,项目已经进入进退两难的境地。

所以,创业者一定要很理性地对待资本的追捧。可以“忽悠”投资人,但绝不可以忽悠自己。但实践中发现,拿钱越多的创业者,似乎更容易犯低级错误。比如,在B2B领域,很多创业者盲目扩张到非常多的城市,并且出于给末端提供一站式采购解决方案而盲目扩张了非常多的SKU,其结果是规模越大,亏损越大。很多道理事后来看很简单,但拿到巨量资本的创业者往往抑制不住其策马扬鞭的雄心。正所谓,坑,就是事后明白的道理。

有效积累:坚持做“正确”和“困难”的事

资本驱动的互联网创业,有时候太过于保守和务实也未必是好事,环境太恶劣,一只羊在一群狼里也是难以生存的。只是,对于产业互联网来说,很多时候不是简单地可以通过烧钱而快速地形成市场垄断而“软着陆”的。因此,对于产业互联网领域的创业者来说,要有做“慢公司”的心态。如果能够通过快速融资、快速扩张,然后快速上市,那么为什么不呢?比如昨天上市的瑞幸咖啡。但是,我觉得其他领域的创业者不要盲目模仿瑞幸。瑞幸所在的市场是2C,虽然重资产,但相对标准化,钱是扩张的关键因素。而其他领域的扩张,未必完全只是钱的问题。

瑞幸上市前虽然承受巨额亏损,但从行业逻辑来说,咖啡消费在中国目前的市场开发率(即便一线城市)严重低于发达国家;现磨咖啡这个市场存在众多没有品牌化的咖啡门店(星巴克的份额也相对有限),存在着典型的“大市场、小作坊;高毛利、低净利”的特点,市场过度分散,效率低下,咖啡标价过高,很多消费都在为“非消费”买单;咖啡消费带有很强的文化消费及精神消费属性,因而内生地存在着品牌化及IP化的机会。

因而,瑞幸存在着重新格式化这个市场的机会,即通过资本的快速扩张而建立品牌,从而激发“黑洞效应”和“挤出效应”的机会。所以,虽然面临巨额的亏损,资本市场依然愿意“以终为始”地支持他们现在的扩张以及由此产生的“战略性亏损”,因为有“光明”的前景可以对冲这个风险(事实上,前景是否光明完全取决于瑞幸团队对远期支票的兑现)。

如果能逮到瑞幸这样的机会,胆大的投资人和创业者当然可以“神操作”,但我仍然认为瑞幸的成功不那么容易复制。在钱不是唯一核心瓶颈的其他领域,投资人和创业者都要有做“慢公司”的心态。如果不能高举高打、快攻快成,那么团队就要坚持以最正确的花钱姿势保证最高的“花钱效率”,而衡量是否是正确的花钱姿势的,依然是要看是否建立了持续的有效供给,如果团队能够秉持这样的理念,那么良性的“双边撬”过程就会一点点启动起来,从而确保前期的“烧钱”能够实现真正有效的积累。现实中,很多项目枉顾行业特点,盲目追求表面化的数据,烧了很多钱,换来的却是“海市蜃楼”。

因此,产业互联网领域的创业者,要始终围绕建立“有效积累”和“有效供给”坚持做“正确”和“困难”的事,“正确”才不会花冤枉钱,“困难”才可以建立壁垒。

结语:别在错误的时空与时间赛跑

说了很多正确的废话,很多人迷糊了,众包平台模式有坑,自营模式也不好搞,那么,到底该怎么搞?说实话,本文虽然没有该出具体的答案,但我认为作为团队创始人,深入理解以上逻辑远比获得一个表面化的答案要重要得多!众包或者自营,并不是一个绝对化的选择,不同的交易场景,适用的模式是不一样,我们需要做的是,理解交易形成闭环并且持续放量背后的逻辑。

简单总结本文的逻辑:能够通过众包保证有效供给的(比如能够搞定某一端而实现热启动的),就无需要自营,但如果非要自营,那么就要带着“买手思维”实现有质量的数量扩张。在有些不适合于烧钱快速打法的领域,就要有做“慢公司”的心态,有些事情本来就是时间的产品,别在错误的时空与时间赛跑。但无论众包还是自营,创业者都要带着最高“花钱效率”的姿势确保持续的“有效供给”,因为这是撬动交易持续放大的基础,从这个意义上来说,众包还是自营只是手段。

本文试图建立一个通用的分析框架,涵盖众包和自营两种情况下制定运营策略所需要的“锚”。因此,难免抽象生涩,但一旦搞懂,就可以在不同的场景下灵活权变,而无需刻舟求剑、生搬硬套。相信有过以上两类项目运营经验的人看过本文一定会有深度共鸣,而这篇文章就是为你们而写作的。创业不容易,如果能少交一分认知税,就多一分成功!也不是所有的创业者都趟过文中提到的这些坑,因此,对于已经成功的你们也无需对号入座!顺便提一句,看完本文,是不是就完全理解了共享经济、无人零售这一波风潮下很多创业项目的昙花一现?

有一点需要提别提出,以上讲的这些逻辑都是常规逻辑,不排除有些创业项目根本就无需考虑“第一场景”赚钱的事,有时候,务虚才是一种最高境界的务实。在中国的创业环境和投资哲学里,不会投机的投资人往往被认为不会成为伟大的投资人。不过,你可以揣着明白装糊涂,但还是得心里明白,否则,容易把自己装进去。

课内和课外是学好初中语文的两个翅膀,都用好了,高中才会飞翔##########

原标题:课内和课外是学好初中语文的两个翅膀,都用好了,高中才会飞翔

中国的教育水平在不断地提高,学生的压力也越来越大,很多家长希望自己的孩子不要输在起跑线上,不曾料想孩子已经累死在起跑线上了。从胎教到幼儿园,音乐要学,绘画得学,体育要练,艺术气息也要培养,希望自己的孩子成为最优秀的那一个。

上了初中,学业负担加重,但语文依然是很多孩子心中的热爱。初中语文能学好的孩子,不仅仅是因为他的课堂效率高,也不仅仅是因为他的课外知识广,课内和课外是学好初中语文的两个翅膀,都用好了,高中才会飞翔,初中语文是高中语文的基础,高中语文要想学好根本在这儿:

1、高考语文考察范围较广,文言文不考课本篇章,初中基础是关键

高考语文和中考语文最大的不同就是高考语文考察范围较广,文言文不考课本篇章。中考对于文言文的考察难度不高,都是课本知识,而高考的文言文是课外的,甚至很偏的,可以说难度不仅上升了一个高度,可是有一点大家一定要知道,高考文言文虽然很难,但是都是基于课本知识来考的,高中大多数知识点都是初中的内容。

2、高考阅读有小说,需要有足够的阅读量

高考和中考最大的不同就是高考的题量变大,灵活度提高,不仅仅考察学生的背诵记忆,更考察学生的理解记忆,在语文上这一点体现的淋漓尽致。

初中的语文大多考察学生对于文章的内容理解,在技巧方面考察的也多,但高中语文考试要求学生理解文章的内涵,尤其是小说阅读和鉴赏,不仅要求学生有自己独到的理解,还要求学生有大量的阅读。一个阅读不过关的学生语文阅读速度肯定不快,进而影响考试的时间,会出现时间不够用,答题深度不够等问题。所以要想高中语文学的好,初中就得抓紧读书。

3、分清课内和课外,千万不要混淆

很多学生会出现这种问题:语文课算数学,数学课写物理作业,物理课听不懂看小说,课余时间又开始找同学问物理题,我想这样的同学永远不会考好的。原因很简单,你根本没有一点主次,分不清哪个时间段应该干啥事儿。

语文学习也是一样的,尽管语文阅读量大的同学成绩一般会高,但不一定都会高。阅读量只是提高语文成绩的一个原因,而不是唯一原因。语文成绩的提高更多需要上课认证听讲,课后补充丰富自己,而不是上课觉得无所事事看看青春小说,课前觉得老师快要检查拼命记忆,本末倒置,这样的方法真的是错了,如果你是这样的,请尽快改正过来。

条条大路通罗马我并不认同这句话,罗马是要去的,但一定要选对路,乱走一定不能到达罗马。语文要考高成绩也是一样的,方法很多,但一定要找适合自己的,正确的方法,才会有效的。千万不要本末倒置,一定要在合适的时机做合适的事情,课外时间和课内时间分配好,提高效率,成为考试小能手!

违规报考专业资格考试成绩被取消 数十人培训费被判退还##########

原标题:违规报考专业资格考试成绩被取消 数十人培训费被判退还

新京报讯(记者 刘洋)去年,在9次国家专业技术资格考试报名审核过程中,违规将3800余名考生资质审核通过,北京市东城区人事考试中心工作人员肖某因罪获刑。今日(5月22日)新京报记者获悉,北京法院审判信息网陆续披露了该案引发的合同纠纷案判决书。经审理,考生与涉案培训公司之间的合同被认定“恶意串通”,属无效,考生部分报名费被判退还。

教育公司曾承诺“解决考试无资质问题”

北京法院审判信息网上披露的有关该国际教育咨询公司的生效判决书近30条,均为考生起诉该公司要求退赔的案件,判决法院分别为朝阳法院、东城法院等。

判决书显示,考生们欲报考消防工程师专业。根据规定,一级注册消防工程师资格考试报名条件,至少应为取得消防工程专业大学专科学历或专科以上学历,且必须满足一定的工作年限及从事消防安全技术工作的年限。而这些人大都为大专或高中学历,不符合报考资质。

他们在2017年看到了网上的广告宣传,被告自称“全国注册消防工程师官方指定培训中心,签约保障通过,不过全额退费”,还称“报考专业不符合”“学历未达标”“无社保证明”“无工作证明”“报考资料不全”“跨行业、跨省报考“等不符合报名资质的问题全能解决。

在每人交了近两万元的培训费用后,由被告代为完成考试报名,后报考者均获得了准考证参加考试。但考试结束后,考生们却被短信告知成绩无效。为此,考生们以被告教育公司存在虚假宣传、伪造学历代报名、没有官方机构指定等欺诈行为,起诉索赔。

原被告报名合同被认定“恶意串通”

据判决书,经查,北京市东城区人事考试中心考务管理人员肖某伙同北京某集团有限责任公司党校市场营销部职员张某等人,在9次国家专业技术资格考试报名资格审核过程中,利用职务便利,违规将3800余名不符合报考条件的考生予以审核通过,事后均获得好处费。案发后,北京市人事考试中心出具了关于一级消防工程师等8项全国资格考试违规报名通过审核人员处理情况的报告证明,作出当次全部科目成绩无效处理(包括证书无效)的决定。

经审理,法院认为被告教育公司承诺解决报名条件不符等报考难题,可以认定为被告将代报名与教育培训“捆绑”招揽生源。一级注册消防工程师的执业内容涉及人民群众生命、财产安全及社会公共消防安全重大事项,原告对自身是否符合报名资格应尽到一半的注意义务,对被告的宣传应具备识别能力。因此原被告合同存在恶意串通,损害国家利益,损害社会公共利益,应被判无效,被告返还部分培训费用。

法院认为,本案中,被告在广告宣传中确有不实之处,已被工商部门行政处罚,但原告明知其自身不符合报考条件,原告为获取不正当利益所出的费用不符合欺诈消费者后增加三倍赔偿的规定。

综上,法院判决这些报考生们被返还一定培训费用,均在万元左右不等。

编辑 潘佳锟 校对 郭利琴

打造科技美妆品牌 “DOCO”获数百万元天使轮融资##########

原标题:打造科技美妆品牌 “DOCO”获数百万元天使轮融资

铅笔道获悉,美妆个护消费电子品牌“DOCO”(丹蔻颜究)已于近日完成数百万元天使轮融资,投资方为宝顶创投基金。此前,DOCO 曾获来自龙旗和小寻科技创始人范海涛的种子轮融资。

DOCO是一家美妆个护消费电子品牌,首款产品是“智能声波洁面仪”,于今年 2 月 14 日上线小米众筹,达成众筹目标的 742 %,销售总额达近 300 万元。DOCO希望从洁面仪这个品类出发,围绕“科技清洁”概念推出一系列产品,替代传统手动清洁,打造科技美妆品牌。

据悉,DOCO洁面仪可以和小程序相连,小程序内含多种模式,可以实现 1-99 档变速,同时也有简单的皮肤测试功能,让用户获知皮肤属性,推荐相应的震动/清洁模式。

DOCO 的目标是,保证技术创新和产品差异化,用互联网产品思维做“科技美妆产品”,把小的美容仪器产品做到极致,走中端的大众化路线。肖宗伟表示,相较于其他小家电品类,洁面仪增速快,且缺乏很强的国产品牌,是更适合于初创企业切入的;接下来会围绕“科技清洁”关键词推出其他产品,抢占“科技美妆”市场。

网传山东一老师棍打小学生 教体局:涉事教师已被停职##########

原标题:网传山东一老师棍打小学生 教体局:涉事教师已被停职

新京报快讯 据山东省郯城县教育体育局官方微博消息,5月22日,山东郯城教体局就近日“网传山东一老师打小学生100多棍”事件作出回应,5月21日,接学生家长反映郯城县第二实验小学学生王某某被教师韩某体罚一事后,郯城县教体局、县第二实验小学立即组织人员展开详细调查,目前涉事教师韩某已被停职,相关情况正在进一步调查中。

图片来自@郯城县教育体育局

据央视网消息,近日,有网友爆料称,5月21日,山东省临沂市郯城县郯城二小老师韩某在学校教室,将一名一年级16班的学生打了一百多棍,被打学生臀部出现大片红肿。

图片来自@央视网

编辑 马浩歌

第二次青藏科考进入关键阶段 浮空艇新技术成功应用##########

原标题:第二次青藏科考进入关键阶段 浮空艇新技术成功应用

   央视网消息:青藏高原是地球上最独特的地质、地理和生态单元,它被誉为世界屋脊、亚洲水塔和地球第三极。从2017年8月19日开始,我国正式启动了第二次青藏科考。

今年,国家设立第二次青藏科考专项,总共有十大科考任务。目前,中科院和西藏科技部门等组成的多个科考团队,正在西藏的纳木错流域、珠峰、藏东南等区域,展开科考活动,这也是为了更深入地研究青藏高原乃至“亚洲水塔”的气候环境变化,为高原可持续发展、守护好世界上最后一方净土提供决策依据。

在海拔4700多米西藏第二大湖纳木错流域,央视报道团队与科考队员一起,克服高海拔和暴风雪等不利天气条件,昼夜持续跟踪记录,目前科考已进入关键阶段,来了解最新情况。

我国浮空艇新技术用于本次科考

央视记者 陈琴:这里是海拔4730米的中科院纳木错综合观测站,也是今年第二次青藏科考的重要科考基地,它的位置就在西藏第二大湖、被誉为“天湖”的纳木错南部湖畔。来自中科院青藏所、空天信息研究院、长春光机所等单位的50多位科考队员正在用最新的科技手段浮空艇探空,来观测纳木错流域的高空水汽传输情况,希望解答西风和季风如何影响青藏高原,亚洲水塔的水从何而来。

您看到这个巨大的浮空艇是“极目一号”,就是这次科考任务的主角之一,它的体积是2300立方米,是我国自主研发的,可携带科学观测仪器原位升空,也就是从这里原地垂直升空,测量大气里面的多种成分。

挑战7000米高空观测世界纪录

今年4月我国科学家在藏东南创造了将浮空艇升空到6390米高空观测的新纪录,而这次在纳木错的升空目标,则上升到7000米,起飞地面海拔也从3385米上升到4730米。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华:这个对我们自己来说是一个从没到过的高度,海拔7000米,这也将是我们所知的同量级浮空艇驻空高度的世界纪录。

记者:会有什么样的挑战?

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华:大气辐照强烈,日照充足,这样的话,对浮空艇的一个艇体材料还有一些连接件的老化性也都是一个不小的挑战;第二方面是地形地貌,青藏高原高山环绕,有雪山,有冰川,有湖泊,导致地面风有湖陆风、有冰川风,风况比较复杂。整个浮空艇的电子元件在升空和驻空途中,会产生大量的静电和一些感应电流,这对电子元器件的安全使用也是一个不小的挑战。

研究亚洲水塔“水从何来”

在升空过程中,多种仪器将同步观测纳木错流域的大气物理与大气化学等多种参数。研究与水汽来源有关的大气水汽稳定同位素、与冰川融化有关的黑碳含量等。

中科院青藏高原研究所研究员 科考队执行队长 高晶:(纳木错流域)作为亚洲水塔的非常重要的一个水源地,对于我们来说,它又是处于西风季风在协同作用的这样一个区域,在科学上,对于亚洲水塔的水循环来说,是非常重要的一个区域。从(第三极)这种区域的尺度,让我们更好地来理解亚洲水塔的水到底是从哪来的。

纳木错,是全世界海拔最高的高原深水大湖,湖面海拔4718米,南邻念青唐古拉山脉。纳木错流域地处青藏高原的腹心地带,是第二次青藏科考包括长江、怒江、色林错、纳木错在内的“两江两湖”区域的重要观测地。

第二次青藏科考首席科学家 姚檀栋院士:青藏高原是我国的生态安全屏障,今年,国家设立第二次青藏科考专项,总共有十大科考任务,覆盖区域可能超过300万平方公里。我们要在科考里面借助现在中国科学院中已建的高寒网,同时还要设立不同的综合科学考察观测基地。其主要核心区是在藏东南、江湖源、河湖源、珠峰、帕米尔这么一些发生剧烈和关键变化过程的地区。通过整个科考,我们目标是聚焦水、生态和人类活动,揭示环境变化机理,同时要从地球系统科学的角度,为国家青藏高原发展和建设美丽幸福青藏高原,作出科学层面的贡献。

风雪夜里 浮空艇成功充气

经过十几天科考团队的联合调试,目前在海拔4730米的中科院纳木错站,浮空艇平台搭建完成,等待首次升空。不过令科考队员没有想到的是,就在难度最大的充气阶段,同一天晚上,科考队员遭遇了三场暴风雪。

要在海拔4730米搭建浮空艇平台,并且给浮空艇充上气,最关键的还是风速。经过高空探空和气象预报,5月19日晚,地面风力终于持续稳定在每秒5米以下。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华:这个浮空艇抗风最弱的就是充气和放气两个过程,我们是希望它在5米(每秒)以下的这个风。

由于纳木错气候环境复杂,四周是雪山冰川环绕,气流很乱,而浮空艇充气和升空,都要一个相对长的静风时间。事实上,主要科考工作都推迟到夜晚进行,这在高海拔本身就是对科考队员身体承受能力的极大考验。

2019年5月19日23点52分,熬了十来天,终于等来了平静的夜晚。2300立方米的浮空艇,里面是氦气和空气,整个充气过程需要3个小时。

可谁也没想到,一个多小时后,也就是20日凌晨1点20分,强劲的西风伴着大雪和冰雹,突然冲击着已充了一小半气体的浮空艇。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华:突然起了一阵暴风雪,最大风力达到了7级,14.2米每秒,这个远远超出了整个浮空艇在充气过程中的一个充气(承受)极限。

尽管浮空艇的外层是高分子复合材料,有重量轻、防氦气渗漏、抗紫外线辐射等功能,但是这样突然而至的暴风雪,极有可能撕裂整个浮空艇,现场指挥何泽青立刻调整方案。

中科院空天信息研究院现场指挥 何泽青:我们是把氦气的充气速度提高,同时把各个部分的安装加快进度。争取保证它在最短的时间内(充气)成型,然后转入锚泊状态。

此时,温度已降到零下四、五度,大家已经顾不得刺骨的严寒。

之后,纳木错又降下两次雪。科考执行队长、中科院青藏所研究员高晶,用自己的手机记录下科考生涯非常难忘的一刻。

中科院青藏高原研究所研究员、科考队执行队长 高晶:基本上是14米每秒的一个风,然后雪、冰雹都开始下了,都非常紧张。非常幸运的是,我们这个锚泊的风向,和它这个风向刚好是一致的。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华:出现这个极端的恶劣天气的时候,整个浮空艇正好处于迎风状态,所以我们也是有惊无险地实现了整个浮空艇的成功充气。

5月21日凌晨,浮空艇平台调试完成,只等升空。

央视记者 陈琴:现在时间是5月21日的凌晨2点多钟,经过11天的精心准备,科考团队将第一次把浮空艇从海拔4730米的中科院纳木错站地面进行起飞,那么今天的这个起飞其实是一次试飞,因为整个纳木错的气候环境是非常地复杂。

为了更好地用新技术服务第二次青藏科考,中科院空天信息研究院的科学家们自主研发设计了三款浮空艇“极目一号、二号、三号”,驻空高度将达到9000米。

中科院空天信息研究院党委书记 蔡榕:我们这是第六次为青藏科考服务,上青藏高原。我们正在不断地努力,改进我们的技术,用我们自主知识产权的这个技术来服务和支撑我们青藏科考。

秀文笔日qq志,打造强认知AI平台,「暗物智能DMAI」率先在教育场景落地##########

原标题:打造强认知AI平台,「暗物智能DMAI」率先在教育场景落地

深度学习是最近几年人工智能领域的主流,大多研究和产品属于“大数据、小技术”的范畴,即通过大量的数据来训练机器识别的模式。但这样的训练结果往往只适用于个别特定任务,距离真正高阶的人工智能还有一段距离。

我们接触到的暗物智能DMAI,在创立之初就提出“小数据、大任务”的技术范式,致力于挖掘人工智能领域关乎智能体发展的物体功效、因果链条、行为动机、价值决策、内心认知等“常识”。

要实现这一目标的难度很高,但是暗物智能的核心技术团队也非常有说服力。创始人朱松纯教授是全球顶级的人工智能专家,在认知科学领域有着深厚的学术积累。公司在中美的200人团队以研发人员为主,核心成员来自于谷歌、微软等在AI领域有深入布局的大厂,且长期从事人工智能基础和底层技术研究。

暗物智能DMAI团队

暗物智能的CEO林倞表示,公司致力于打造新一代强认知人工智能操作系统DMOS,在构建多层认知架构的基础上,综合调度计算机视觉、自然语言理解、情景对话、认知推理、机器学习、机器人运动控制与规划等各方面的任务,实现机器和人的通讯与协作。

技术上的实现只是第一步,人工智能与应用场景的结合依然是商业化急需突破的瓶颈。

教育行业是暗物智能率先商业落地的场景。今年5月,公司与全通教育集团推出“AI助教”产品上线,帮助老师进行一对一指导的随堂练习。这套“AI+教育”的产品依托于人工智能操作系统DMOS和面向任务的编程语言DMPL,直接切入到核心的教育环节。

可定制化是“AI助教”配合老师提升教学质量的一大特点。老师可以调用内容生产平台上各种预设的场景、卡通任务和教学教具,也可以使用如复杂场景下的精确语音识别技术、发音评测技术等等。

林倞表示,AI助教老师是对老师能力的延展,它对最终教学效果的提升体现在两个方面。第一,AI助教可以关注到每一个学生的学习情况,并且在课外关注到学生的学习进展。这可以帮助老师更全面的了解学生,做到因材施教。第二,AI助教可以做到教学质量的及时的反馈。通过学、练、测、评等教学场景的强交互,收集学生对知识点的掌握情况,改善教学水平。

教育B端的客户拓展是规模化的关键。林倞认为,暗物智能是一个开放的AI平台,学校、培训机构、渠道商和硬件厂商都是潜在的合作伙伴。暗物智能希望自身在AI认知智能的技术积累,可以和教育行业产生强耦合的关系,实现真正意义上的个性化教学。今年,公司的产品规划包括智慧课堂、知心助教、知心讲题,到2020年,还将推出知心家教桌面学习终端、教育陪伴机器人等硬件解决方案。

未来,暗物智能计划逐渐扩展AI平台在产业领域的应用,包括大健康、新零售、娱乐等垂直行业。

据悉,暗物智能已于去年9月完成千万美元的Pre-A轮融资,由赛领领投,IDG、鼎辉、高捷、将门等投资机构跟投。

微软副总裁:希望美国隐私立法让科技公司承担责任##########

原标题:微软副总裁:希望美国隐私立法让科技公司承担责任

新浪科技讯 北京时间5月22日上午消息,据美国科技媒体CNET报道,微软对美国隐私法的观点是——希望人们更容易保护自己的数据。

该公司副总裁兼副总法律顾问朱丽叶·布里尔(Julie Brill)周一撰文称,人们拥有隐私权,因为他们对科技巨头收集的数据越来越感到警惕。此前一年,欧盟刚刚通过了《通用数据保护条例》(GDPR)。

虽然美国有很多州都出台了数据隐私保护法,但美国还没有在这方面制定联邦法规——即使已经有多名参议员提出了自己的相关法案。

Facebook,谷歌和苹果等科技巨头也呼吁制定数据隐私法,但具体细节各不相同。在微软的隐私监管愿景中,它希望将数据保护责任从用户转移到科技公司身上。

大多数数据保护都是“选择性退出”,也就是说,默认状态下都会收集数据。人们必须找到相应的隐私设置才能将其关闭。今年3月有立法者批评谷歌,要“选择性退出”其数据跟踪计划是一件非常困难的事情。

“这给个人带来了不合理且不切实际的负担,”布里尔在帖子中写道,“强大的联邦隐私立法不仅应该使消费者能够控制他们的数据,还应该让收集和使用敏感个人信息的公司肩负责任。”

微软有切实数据来说明人们实际采取了多少额外措施保护自己的隐私。布里尔表示,在GDPR生效、微软发布其Privacy Dashboard的那一年,有超过1800万人使用这些工具。

考虑到全球大约有15亿台Windows设备,这意味着只有1%的微软用户实际上改变了他们的隐私设置。同样,去年谷歌的“帐户”页面访问量大约为25亿次,但只有约2000万人查看了他们的广告设置。

微软呼吁制定隐私立法,是为了确保科技公司对用户的隐私负责,而不是让用户自行负责。布里尔还指出,隐私立法应该得到有力落实。

布莱尔说:“正如我在联邦贸易委员会(FTC)任职时所看到的那样,当前的法律规定并不足以使FTC在如今的复杂数字经济中有效保护隐私。”

布里尔指出,美国的隐私立法应该超越加州的隐私法。她呼吁国会通过隐私立法,让人们能够控制自己的数据,并要求科技巨头提高责任感和透明度。(书聿)

关于运营的100个问题 ##########

原标题:关于运营的100个问题 | No.64 如何平衡获客和留存的效果与成本?

有个老读者提了这样一个问题:

能否聊聊新用户的激活和留存?因为激活的时候我们可能为了降低门槛给出优惠,为了留存我们肯定尽量让第一次体验很好,那么就会给出最优质的产品体验。那么这样成本不是很大?

这个问题,让我想到了Uber进入中国的那一套动作。

Uber进入中国后,为了抢占市场,大肆给予补贴,通过User Referral,每成功邀请一个新用户,两人各拿100元人民币余额的奖励;半年后,变成了50元人民币余额;再半年,30元人民币余额;接下来,价值30元的乘车机会;最后,变成了价值15元的乘车机会。

虽然后来滴滴在国内市场大获全胜,但是Uber的这一套动作,却对效果与成本的矛盾是一种具有启发的解决方案。

因为,平衡获客和留存的效果与成本的问题本质,其实是要解决ROI的长期稳定的问题。

对于ROI来说,不论你是获客、留存,还是活跃或者转化的环节,诉求都一样:

1、在一定的时间范围内,ROI越可控越好

2、在一定的用户规模内,ROI越高越好

对于ROI的可控,其实是要求,当一笔预算花出去,我们会知道这笔钱会带来的回馈在多久的周期可以达到怎样的效果,要大差不差。

当然,我估计你会说,ROI要看到最终转化的,如果产品是免费的,或者自己本身不考核ROI的KPI怎么办?

很显然,没有明确的收入金额了,那么可能就需要成本思维了。

切个片,假设一款最终会带来转化付费的产品的针对新人优惠券的ROI监控报表长这样:

我们可以通过优化「投放费用」、「付费人数」、「客单价」三个层面去改善ROI。

譬如说,优惠券如果有针对品类或者设置满减金额,那么我们就可以选择:

1、通过调节品类限制,给容易转化的品类更多的优惠杠杆,让用户更快更多的完成转化

2、通过调节满减限制,让用户及早完成首次购买

这样,ROI可能就会变得好看。

在ROI的层面上,客单价100块,1000人付费,和客单价10块,10000人付费,在成本不变的情况下,ROI也是不变的,但是,体现到用户数和ARPU值的层面上就会有不同的反馈。

可是,如果我们负责的产品目前并不涉及转化付费,那么ROI的方法可能就不适用,这个时候就需要转化思考方式,切换到成本监控的逻辑,一款成本监控的产品的监控报表可能就会长这样:

这个时候,要讨论的就变成了:

1、如果降低费用,是否可以保持用户规模相关数据不发生大的滑坡?

2、如果不降低费用,是否可以让用户规模相关数据产生更大的增长?

要实现以上两个讨论的课题,导向就变成了:

1、要获得足够精确的用户

2、要提升产品本身对精确用户的价值

对于第一点,实际上是用户画像到用户群落定位,再到拉新执行的过程;而对于第二点,就涉及到问题中的描述,为了要激活用户,必须让渡出一部分成本,而为了留存用户,还需要继续让渡成本,但是,如果仅仅是通过让渡成本,未必可以形成长期有效的持续竞争力。

于是,对于这样的状态,我的建议是这样的:

1、补足画像——定位——拉新的过程,拓开更多的流量入口。

2、通过让渡成本找到可以激活和留存用户的关键功能,强化它,并持续领先竞争对手。

Uber之所以当年可以玩成本递减,是因为在高峰时间、需求旺盛地区,它比滴滴更容易打到车,解决的就是核心的用户需求——在需要时可以更快的用到车——至少对我而言,在下午5、6点的世纪大道、人民广场这样的地段,滴滴从来没有一次让我打到过车,但Uber都予以了满足——所以,对我而言,哪怕优惠是递减的,只要有车用,就解决了我的问题。

其实相当多的产品都有类似的做法。只是体现的层面不同。

有些是数据依赖,譬如iOS、Android,通过一个账号,连通云端与本地,在你更换设备时,可以快速让新设备拥有老设备上的数据,实现无缝对接。

有些是路径依赖,譬如百度、淘宝,占据搜索与电商的流量入口,你要搜索或者买东西就绕不过去,甚至长期使用后,充分让你享受「懒惰」的乐趣。

当你思考到这一点,你就会发现,其实不管「激活」、「留存」,要思考的本质,已经指向了如何让用户对产品主动发生兴趣并在短时间内产生依赖。

实际上,这个时候,我们的思考方式会落入到另一个层面:

什么样的产品会让用户主动发生兴趣并在短时间内产生依赖?

于是,你就会发现,合法的只有「游戏」,这个时候如果你了解的够多,你会自然而然的进入到了「游戏化」的框架中。

所谓「游戏化」就是让本来不具有游戏特性的产品在设计和运营上向游戏靠拢,说来复杂,但核心就2点:

1、乐趣

2、即时反馈

人之所以喜欢玩游戏,是因为游戏可以带来乐趣,同时,用户角色在游戏中做的每一件事儿,都会有即时反馈。

一款游戏,当用户角色出现在游戏里,他的每一次移动(带来场景的变化)、每一次行为(带来行为目标的反馈)、每一次升级(带来新的体验),都会获得即时的反馈,这才是让玩家沉迷的原因,也是游戏化的核心。

所以,并不是要把产品变得如游戏一般复杂,而是要让用户在产品里,犹如在游戏中一样新鲜有趣。

这就好像,淘宝有挑不尽的商品、从商品挑选到下单完成给予购买者的满足感,至于你是否收货后不满意到退款退货,那是后来的事情了;微信的群红包最爽的也不是打开的时刻你发现只抢到了100块,而是一群人一起抢,而你抢到了1分钱。

所以,我从来不认为体验的高低,和成本是正相关的关系,低成本确实也可以起到好效果,问题是,怎么去设计,当然,对于成本这件事儿来说,有充足的预算始终都比紧巴巴来的要好。

最后,对运营来说,获客、留存的效果所依赖的用户体验,应该是运营最在意的事情,如果这样,不妨拉着产品经理和研发同学一起来个脑暴,看看能搞出怎样好玩的东西来说,比较重要。

Photo by Bryan Garciaon Unsplash

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中国第一家VR ZONE来了!2019年秋季将于澳门开业##########

原标题:中国第一家VR ZONE来了!2019年秋季将于澳门开业

【VR陀螺 编译】5月22日消息,万代南梦宫宣布将于2019年秋季在中国澳门落地第一家VR线下体验馆VR ZONE MACAU。

万代南梦宫与Macau Legend的子公司Macau Fisherman’s Wharf International Investment Limited以及澳门的内容公司签订了独占内容提供协议。该公司的业务包括线下街机、线下shopping mall,在Macau Fisherman’s Wharf上进行大规模改装,签下了VR ZONE MACAU的特许合约。

在VR ZONE MACAU中,将包含日本VR ZONE也有的“极限高度挑战SHOW”、“极限滑雪”等内容。

来源:MOGURAVR

编辑:小猪猪